Nutzentrenner SAR Compact
der kleine Bruder des SAR 1300!
Wirtschaftlicher Nutzentrenner SAR Compact
Der Nutzentrenner SAR-Compact ist eine preisattraktive Lösung für kleine bis mittlere Losgrößen mit mittlerer bis hoher Produktvarianz. Das sehr hohe Preis-Leistungsverhältnis dieser Maschine wurde nicht durch high-speed Prozesse erreicht, sondern durch einem konsequenten wertanalytischen Ansatz, der einen geringen Maschinen-Invest bei gleichzeitiger Erreichung aller wichtigen Funktionalitäten und Anforderungen der Automotive-Industrie ermöglicht.
Der SAR-Compact bietet in Bezug auf Modularität und Aufrüstbarkeit beim Fräsen nahezu alles was sein großer Bruder, der SAR-1300, kann. Die Maschine ist auf den Fräsprozess begrenzt und kann nicht mit einem Scheibenfräsmodul aufgerüstet werden
Trotz des geringen Invests wird bei der Maschine auf modernste Antriebstechnik gesetzt und Linearmotortechnik mit hoher Präzision in den Richtungen x- y und z eingesetzt. Auch werden keine Kompromisse in Punkto Flexibilität gemacht. Weiterhin können unsere Werkstückträger-Lösungen wie z-B- MAGNOPLATE und „do-it-yourself“ eingesetzt werden, um somit dem Kunden wirtschaftliches und flexibles Arbeiten in der high-mix -Fertigung zu ermöglichen.
Technische Daten
Maschinen Maße, Versorgung, Geräuschpegel, Geschwindigkeiten Genauigkeiten Taktzeit / Trennleistung, Schaftfräsmodul, Arbeitsbereich, Shuttle Achse
Maschinenabmaße
Maschinenabmaße Nutzentrenner
| Angabe | Wert | Einheit |
|---|---|---|
| Breite | 1300 | mm |
| Tiefe | 1.607 | mm |
| Höhe | 1.642 | mm |
| Bedienerhöhe | ca. 894 | mm |
| Gewicht | 700 | kg |
Versorgung
c
| Angabe | Wert | Einheit |
|---|---|---|
| Eingangsspannung | 400 | V |
| Netzfrequenz | 50 | Hz |
| Hauptabsicherung | 16 | A |
| Druckluft (ölfrei, gefiltert und trocken) | 0,6 (6) | mPa (bar) |
| Verbrauch (bei 1 Frässpindel) | ca. 200 | l/min |
| Umgebungstemperatur | + 18 bis + 40 | °C |
| Relative Luftfeuchte | 10 bis 80 | % |
Geräuschpegel
gemessene Stärke eines Geräusches
| Angabe | Wert | Einheit |
|---|---|---|
| Gemessen im Abstand von 1,2 m um die Maschine | < 72 | dB (A) |
| Gemessen im Abstand von 1,2 m um die Maschine mit Schalldämmung | < 68 | dB (A) |
Geschwindigkeiten
Achsgeschwindigkeiten
| Angabe | Wert | Einheit |
|---|---|---|
| Verfahrgeschwindigkeit Linearachsen | 1..000 | mm/s |
| Gemessen im Abstand von 1,2 m um die Maschine mit Schalldämmung | 1..000 | mm/s |
Genauigkeiten
| Wert | Wert | Einheit |
|---|---|---|
| Wiederholgenauigkeit | ± 0,02 | mm |
| Positioniergenauigkeit | ± 0,02 | mm |
| Fräsgenauigkeit mit Kamera | ± 0,15 | mm |
| Fräsgenauigkeit ohne Kamera | ± 0,2 | mm |
Taktzeit / Trennleistung
Schaftfräsmodul
Spindel- und Trennwerkzeugeigenschaften
| Angabe | Wert | Einheit |
|---|---|---|
| Schaftfräseraufnahme | Ø 3,175 | mm |
| Schaftfräserdurchmesser | Ø 1-2,5 | mm |
| Spindeldrehzahl Schaftfräsen 0,4 KW | bis 40.000 | 1/min |
| Spindeldrehzahl Schaftfräsen 0,5 KW | bis 60.000 | 1/min |
| Pneumatische Spannung des Schaftfräsers |
Arbeitsbereich
Arbeitsbereich und LP-Eigenschaften
| Angabe | Wert | Einheit |
|---|---|---|
| Nutzenlänge im Einzug (in Linienrichtung) | 120 - 400 | mm |
| Max. Fräsbereich | 430 x 350 | mm |
| Max. Nutzengröße | 350 x 430 | mm |
| Leiterplattendicke | 1 - 3 | mm |
| Maximale Bauteilehöhe Spindel 0,28 kW (Oberseite) | 10 | mm |
| Maximale Bauteilehöhe Spindel 0,5 kW (Oberseite) | 20 | mm |
| Maximale Bauteilehöhe (Unterseite) | 35 | mm |
| Maximale Aufbauhöhe auf Werkstückträgergrundplatte | 70 | mm |
| Leiterplattenmaterial | CEM, FR4, IMS (AL), CU |
Shuttleachse
Shuttlesystem Standard Shuttleachse
| Angabe | Wert | Einheit |
|---|---|---|
| Wechselzeit bei Doppelshuttle | < 2,5 | sec |
| Format pro Werkstückträger 1300 | 555 x 380 x 12 | mm |
| Produktwechselzeit/Rüstzeit | < 4 | sec |
Grundausstattung
Die Grundausstattung besteht aus einem Frässpindelmudul. Optional kann der Fräskopf mit einem Visionsystem oder Scanner aufgerüstet werden
Bedienung
Einfache Bedienung aufgrund einfacher Menüführung, CAD/CAM-Programmierung und Teachfunktion.
Shuttlesysteme
Durch die Ausrüstung mit zwei Shuttlesystemen wird durch Vermeidung von Totzeiten eine höchstmögliche Ausbringung erreicht
Weiterhin können unsere Werkstückträger-Lösungen eingesetzt werden, um somit dem Kunden wirtschaftliches und flexibles Arbeiten in der high-mix -Fertigung zu ermöglichen.
